UNION Växelöron - Technical information

Växelöron är utformade för att böjas eller brytas för att undvika dyrare skador på din cykel. Därför är de tillverkade av kallsmitt aluminium 6061. Ofta anodiserat i en silverfärg. Hårdheten matchar den nivå som säkerställer att externa krafter eller stötar inte går igenom växelörat och skadar ramen. Böj aldrig tillbaka ett skadat eller krokigt växelöra. Först och främst är det ganska svårt att få det exakt i linje, men det kan också vara farligt. Böjda växelöron kan få en förändring i sin hårdhet och detta kan orsaka ett plötsligt brott vilket kan leda till en skada i ramen eller i värsta fall en allvarlig olycka.

Det finns många olika modeller av växelöron. Detta beror på att utformningen av växelörat är relaterad till utformningen av ramen i förhållande till bakväxeln. De flesta cykelramar är inte gjorda av cykeltillverkaren själv, utan av speciella ramtillverkare som levererar ramar till cykelfabrikerna. Många växelöron kommer därför att passa cyklar från olika cykelmärken eftersom ramarna kan komma från samma tillverkare.

Alla Marwi växelöron är till hundra procent samma som det ursprungliga växelörat på din cykel, tillverkade av samma tillverkare. Därför kan rätt hårdhet garanteras. Var försiktig med något annat än original växelöron, särskilt de som gjorts med CNC från 6061 eller 7075 flygplansaluminium. De kan vara för hårda och orsaka framtida skador på din ram. Det kan betyda slutet för din cykel, speciellt för dig med karbonram.

Därför är ett original växelöra från Marwi ditt säkraste val.